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자동차 회전 진동 완충기 포드 소형 자동차 주름 철 부품 버퍼

자동차 회전 진동 완충기 포드 소형 자동차 주름 철 부품 버퍼

자동차 회전 진동 완충기

작은 자동차 회전 진동 완충기

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

Dongfeng

인증:

IATF 16949:2016

모델 번호:

372F-1005070

저희와 연락
요구 인용문
제품 세부 정보
효율성:
진동을 효과적으로 80% 감소시킵니다.
크기:
10cm x 10cm x 5cm
설치:
설치 가 쉽다
작동 온도:
-40°C ~ 120°C
기능:
비틀림 진동 감소
내구성:
높은
보증:
1년
유지보수:
낮은 유지보수 요구
색상:
검은색
패키지 내용:
1 자동차 비틀림 진동 댐퍼, 설치 설명서
무게:
2.5kg
설치 방법:
볼트-온
최대 토크 용량:
300Nm
호환성:
대부분의 자동차 모델에 적합
효율성:
진동 감소에 효과적
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
100피스
포장 세부 사항
금속망 상자 포장
배달 시간
현장 양도 물건
지불 조건
T/T
공급 능력
연간 생산량 500000개
제품 설명

승용차용 톱션 진동 완충기 소개
현대 승용차에서, 톱션 진동 억제기는 차량의 운전 안전과 안정성뿐만 아니라또한 운전 편안함과 차량의 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다.이 문서에서는 승용차용 톱션 진동 완충기의 기능, 작동 원리, 장점 및 조정 방법에 대한 자세한 소개를 제공합니다.독자들이 이 정밀 자동차 부품에 대해 더 잘 이해하도록.
1톱션 진동 완충기의 기능
톱션 충격 흡수기 (torsion shock absorber, torsion damper) 는 주로 탄력적인 요소와 완충 요소로 구성된 자동차 클러치의 중요한 구성 요소입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
변속 시스템의 톱션 주파수를 줄이십시오: 엔진 크랭크 샤프트와 변속 시스템의 결합의 톱션 경직도를 줄임으로써송전 시스템에서 토션 진동의 자연 주파수는 공명 현상을 피하기 위해 낮출 수 있습니다..
톱션 공명 억제: 전송 시스템의 톱션 완화도를 높이고, 톱션 공명에 대응하는 진폭을 억제합니다.그리고 충돌로 인한 일시적인 회전 진동을 완화합니다., 전송 시스템을 손상으로부터 보호합니다.
정지 진동 제어: 동력 계단이 정지 상태에서트랜스미션의 비동기 소음과 주식 줄기 및 트랜스미션의 비동기 소음 및 소음을 제거하기 위해 클러치 및 변속 셰프 시스템의 토르션 진동을 제어합니다..
융합의 부드러움을 향상: 불안정한 작업 조건에서 전송 시스템의 회전 충격 부하를 완화하고, 융합의 융합의 부드러움을 향상합니다.그리고 기어 전환을 더 부드럽게.
2톱션 진동 완충기의 작동 원리
톱션 진동 완충기의 작동 원리는 에너지 흡수 및 분산 과정으로 간단하게 이해할 수 있습니다. 차량이 불규칙한 도로에서 운전하거나 급격한 곡선을 할 때,변속기 시스템은 톱션 진동을 일으킬 것입니다.톱션 진동 완충기는 내부 탄력 요소 (프링과 같은) 및 완충 요소 (완충 플레이트와 같은) 를 통해 진동 에너지를 흡수하고 분산합니다.
특히, 구동 디스크가 작동할 때, 양쪽의 마찰판이 경험하는 마찰 토크는 먼저 구동 디스크 몸체와 충격 흡수 디스크로 전달됩니다.그리고 그 다음 여러 충격 흡수 스프링을 통해 구동 디스크 허브로 전송됩니다.스프링이 압축되면, 그것은 전송 시스템에 대한 영향을 크게 줄여 버퍼 역할을합니다.전송 시스템에서의 회전 진동으로 인해 구동 디스크 허브가 구동 디스크 몸체와 충격 흡수 디스크에 비해 앞뒤로 흔들립니다., 톱션 진동의 에너지를 그 사이에 꽂힌 amortization 판의 마찰을 통해 소비하여 톱션 진동의 빠른 완화를 초래합니다.
3톱션 진동 억제기의 장점
전통적인 충격 흡수기와 비교하면, 톱션 충격 흡수기는 다음과 같은 중요한 장점을 가지고 있습니다.
더 안정적인 완충력: 제어 가능한 수압 시스템을 사용하여 완충력을 필요에 따라 조정할 수 있으며, 완충력을 부드럽고 충격 흡수 효과를 더 크게 만듭니다.
에너지 손실이 적습니다: 운전 중에 차량에서 생성되는 에너지를 전기 에너지로 변환하고 배터리에 저장할 수 있습니다.따라서 연료 절감률을 더욱 향상시키고 환경에 미치는 영향을 줄입니다.
유지보수 비용 감소: 신뢰할 수 있는 전자 제어 시스템으로, 수압 오일 및 밀폐를 정기적으로 교체 할 필요가 없으며, 유지보수 비용이 낮아집니다.
4, 조정 방법 및 톱션 진동 완충 앵글의 영향
차량의 중력 중심부와 부하 분포가 톱션 진동 완충기의 각도에 미치는 영향으로 인해회전 진동 완충기의 각도를 조정하면 운전의 부드러움과 편안함을 더욱 향상시킬 수 있습니다.특정 조정 방법은 다음과 같습니다.
원래 각을 측정하십시오: 각을 조정하기 전에 조정 된 효과를 비교 할 수 있도록 원래 각을 측정해야합니다.정확하고 신뢰할 수 있는 측정 데이터를 보장하기 위해 측정 중에 전문 각 측정 도구가 필요합니다..
톱션 각의 조정: 차량의 실제 상황과 측정 데이터를 기반으로, 톱션 진동 완충기의 각을 조정할 수 있습니다. 일반적으로,위쪽으로 조정하면 차량의 안정성과 굴림 방지 능력을 향상시킬 수 있습니다., 아래로 조정하면 서스펜션 시스템의 편안함과 과도기 성능을 향상시킬 수 있습니다.
테스트 효과: 조정이 완료되면 조정 효과를 확인하기 위해 도로 테스트가 필요합니다. 테스트 중에테스트 데이터의 진실성과 유효성을 보장하기 위해 차량 속도와 도로 조건에 주의를 기울여야 합니다..
5요약
승용차의 중요한 구성 요소로서, 회전 진동 완제기는 변속 시스템의 회전 경직성과 진동을 줄임으로써 원활한 작동과 운전 편안함을 보장합니다.그것의 작동 원칙과 장점 현대 자동차 제조에 널리 사용 된한편, 회전 진동 완충기의 각도를 조정함으로써 차량의 운전 성능을 더 이상 최적화 할 수 있습니다. 따라서 자동차 제조업체, 소유자,및 유지 보수 직원이 토션 진동 완제기에 대한 관련 지식을 이해하고 마스터하기 위해.

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